Jaké jsou hlavní části vozu?

Automobil se obecně skládá ze čtyř základních částí: motoru, podvozku, karoserie a elektrického vybavení.

I Automobilový motor: motor je pohonná jednotka automobilu.Skládá se ze 2 mechanismů a 5 systémů: klikový mechanismus ojnice;Ventilový rozvod;Systém přívodu paliva;Chladící systém;Mazací systém;zapalovací systém;Startovací systém

1. chladicí systém: obecně se skládá z vodní nádrže, vodního čerpadla, chladiče, ventilátoru, termostatu, měřiče teploty vody a vypouštěcího spínače.Automobilový motor využívá dva způsoby chlazení, a to chlazení vzduchem a chlazení vodou.Obecně se vodní chlazení používá pro automobilové motory.

2. systém mazání: systém mazání motoru se skládá z olejového čerpadla, sběrače filtru, olejového filtru, olejového kanálu, omezovacího ventilu tlaku, měrky oleje, zátky pro snímání tlaku a měrky.

3. palivový systém: palivový systém benzinového motoru se skládá z benzinové nádrže, měřiče benzinu,benzinové potrubí,benzínový filtr, benzínové čerpadlo, karburátor, vzduchový filtr, sací a výfukové potrubí atd.

II Automobilový podvozek: podvozek se používá k podpoře a instalaci motoru automobilu a jeho součástí a sestav, tvoří celkový tvar automobilu a přijímá výkon motoru tak, aby se automobil pohyboval a zajistil normální jízdu.Podvozek se skládá z převodového systému, hnacího systému, systému řízení a brzdového systému.

Podle způsobu přenosu brzdné energie lze brzdový systém rozdělit na mechanický typ,hydraulický typ, pneumatický typ, elektromagnetický typ atdbrzdový systémPřijetí více než dvou režimů přenosu energie současně se nazývá kombinovaný brzdový systém.

III Karoserie: karoserie je instalována na rámu podvozku, aby řidič a cestující mohli jezdit nebo nakládat zboží.Karoserie automobilů a osobních automobilů je obecně integrální konstrukcí a karoserie nákladních vozů se obecně skládá ze dvou částí: kabiny a nákladového prostoru.

IV Elektrická zařízení: elektrická zařízení tvoří napájecí zdroj a elektrická zařízení.Napájení zahrnuje baterii a generátor;Elektrická výbava zahrnuje startovací systém motoru, zapalovací systém benzínového motoru a další elektrická zařízení.

1. akumulátor: funkcí akumulátoru je dodávat energii startéru a dodávat energii systému zapalování motoru a dalšímu elektrickému zařízení, když motor startuje nebo běží při nízkých otáčkách.Když motor běží ve vysokých otáčkách, generátor generuje dostatečný výkon a baterie může ukládat přebytečnou energii.Každá jednotlivá baterie na baterii má kladný a záporný pól.

2. startér: jeho funkcí je přeměnit elektrickou energii na mechanickou energii, pohánět klikový hřídel k otáčení a nastartovat motor.Je-li použit startér, je třeba poznamenat, že doba spuštění nesmí překročit pokaždé 5 sekund, interval mezi každým použitím nesmí být kratší než 10–15 sekund a nepřetržité použití nesmí překročit 3krát.Pokud je doba souvislého startování příliš dlouhá, způsobí velké vybití baterie a přehřátí a kouření startovací cívky, což velmi snadno poškodí části stroje.