-
Hliníkové hadicové fitinky _Opakovatelně použitelné otočné konce hadic
Vyrábí je náš společný podnik s továrnou na Tchaj-wanu.Kvalita stejná jako u těch vyrobených na Tchaj-wanu.
Výhoda našich hadicových armatur ve srovnání s jinými dodavateli v Číně:
1. Žádný únik oleje.
2. Dobrý materiál a dobrá designová struktura jej činí pevným a snadno se nerozbije.
3. Čep v armaturách je užitečný/funguje velmi dobře.
4. Povrchové úpravy jsou mnohem lepší.
5. Větší velikosti hadic jako AN16, AN20 jsou k dispozici v případě objednávky množství. -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE Nylon, nerezová ocel opletená hadice chladiče oleje
AN4 Dvouvrstvá opletená hadice z nerezové oceli (viz specifikace níže)
AN6 Dvouvrstvá opletená hadice z nerezové oceli (viz specifikace níže)
N8 Dvouvrstvá opletená hadice z nerezové oceli (viz specifikace níže)
AN10 Dvouvrstvá opletená hadice z nerezové oceli (viz specifikace níže)
AN12 Dvouvrstvá opletená hadice z nerezové oceli (viz specifikace níže)
AN16 Dvouvrstvá opletená hadice z nerezové oceli (viz specifikace níže)
-
Titanové AN QR kování
Popis produktu: rychlospojky pro použití v palivovém potrubí
Materiál: Titan;
Použití: pro olejový chladič, turbodmychadlo, brzdění ;
Specifikace: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Automobilový repasovaný chladič oleje
Použití: automobilové závody, motorsport, výkon
1. Může chladit klikovou skříň motoru, spojku, sestavu ventilů atd.
2. Mezi hlavní materiály produktu patří hliník, měď, nerezová ocel, odlitky a další kovové materiály.Po svaření nebo montáži jsou kanál horké strany a kanál studené strany spojeny do kompletního výměníku tepla.
3. Používá se hlavně pro chlazení motorového mazacího oleje nebo topného oleje vozidel, stavebních strojů, lodí atd. Horkou stranou produktu je mazací olej nebo topný olej a studenou stranou může být chladicí voda nebo vzduch. -
Automobilový repasovaný chladič oleje
1. Může chladit klikovou skříň motoru, spojku, sestavu ventilů atd.
2. Mezi hlavní materiály produktu patří hliník, měď, nerezová ocel, odlitky a další kovové materiály.Po svaření nebo montáži jsou kanál horké strany a kanál studené strany spojeny do kompletního výměníku tepla.
3. Používá se hlavně pro chlazení motorového mazacího oleje nebo topného oleje vozidel, stavebních strojů, lodí atd. Horkou stranou produktu je mazací olej nebo topný olej a studenou stranou může být chladicí voda nebo vzduch. -
Ruční brzda, driftová ruční brzda
Princip činnosti hydraulické ruční brzdy: odřízněte olejové potrubí vedoucí k zadní brzdě, připojte přívod oleje čerpadla hydraulické ruční brzdy na předním konci a výstup oleje na zadním konci.Když šlápnete na nožní brzdu, brzdový olej proteče čerpadlem ruční brzdy, které jsme později nainstalovali, a působí na čtyři kola jako předtím;Když zatáhnete hydraulickou ruční brzdu, hydraulické čerpadlo bude působit pouze na zadní kola a brzdový olej hlavního brzdového válce se oddělí od přední a zadní brzdy (některé přední hnací brzdy jsou rozděleny křížově, tj. přední a pravá zadní jsou jeden cyklus a pravá přední a levá zadní jsou další cyklus, což je těžké říci, raději si najděte mistra opravny, aby vám pomohl před opravou).Jisté je, že označení 505 má podobu přední zadní separace.
Je lepší zvolit kovové trubky, pryžové trubky nebo elastické trubky, které poškodí váš brzdný účinek. -
závodní upravená ruční brzda
Princip zpětné montáže hydraulické ruční brzdy:
Odborný název ruční brzdy je pomocná brzda.Na rozdíl od principu brzdy je pro brzdění vozu spojena se zadní brzdovou čelistí ocelovým lankem.Dlouhodobé používání ruční brzdy způsobí plastickou deformaci ocelového drátu.Protože tato deformace je neopravitelná, dlouhodobé používání sníží užitnou hodnotu a zvýší dráhu ruční brzdy.
Vratná pružina se používá i u ruční brzdy.Při zatažení ruční brzdy se pružina prodlouží;Ruční brzda se uvolní a pružina se vrátí do původní délky.Při delším používání ruční brzdy se odpovídajícím způsobem zdeformuje i pružina.
Test:
1、 Poslouchejte zvuk „cvaknutí“ při zatahování ruční brzdy automobilu, dokud není rukojeť zatažena až na konec, a poté vypočítejte polohu 70 % celkového zvuku.Tato poloha je účinným pracovním bodem ruční brzdy automobilu.
2、 Obvykle je normální poloha mezi pěti a sedmi čtverci.Poté zkontrolujte účinnost ruční brzdy automobilu, to znamená, zda může ruční brzda fungovat efektivně.
3、 Najeďte s vozem do svahu s velkým sklonem a dobrým stavem vozovky, sešlápněte brzdový pedál, zařaďte neutrál, zatáhněte ruční brzdu do právě určeného pracovního bodu a pomalu uvolněte brzdový pedál.Pokud vůz neklouže, znamená to, že ruční brzda má dobrou účinnost.Nebo auto bude mírně klouzat, ale vzdálenost klouzání je velmi malá a účinnost ruční brzdy je normální.
4、 Do kopce a z kopce by se mělo provést jednou.Pokud se zjistí, že účinnost brzdění nebo citlivost ruční brzdy automobilu není ideální, lze to vyřešit úpravou tažného lanka ruční brzdy.Radši to nedělej sám.Měli byste co nejdříve zajít do servisu a předat jej odbornému personálu údržby. -
Namontujte zpět typ s otočným knoflíkem proporcionálního ventilu rozdělovače rozdělovače ruční brzdy
Rozdělovací ventil řídí huštění a výfuk činného vzduchového válce podle změny tlaku ve vlakovém potrubí a působením rozváděče a činného ventilu realizuje brzdění, udržování tlaku nebo odpouštění lokomotivy.Význam rozdělovacího ventilu ve vzduchové brzdě je stejný jako u lidského srdce.V případě poruchy bude funkce vzduchové brzdy celého vozidla zcela neplatná a nebude zaručena bezpečnost jízdy. -
Závodní výfukové potrubí motoru nasávané hlavové potrubí výfukové potrubí výfukové potrubí automobilu
Dodáváme jak originální díly, tak i výkonové/závodní díly pro různé modely vozidel.Máme více než 800 modelů výkonného nebo závodního adaptéru / rozvaděče / svodu / cat back atd. Mezi nimi máme k prodeji kolem 300 modelů, další jsou ve výhradním prodeji (jelikož jsou vyvíjeny podle požadavků našich klientů, mají k nim vlastnické právo).Pls napište nám pro náš katalog potrubí, pokud o ně máte zájem.Jsou velmi kvalitní.
Můžeme také vyvinout podle vašich výkresů, vzorků, nápadů atd. Mohou být prodány pouze vám za exkluzivních podmínek.
SUBARU WRX STi 2002+ HLAVICE (FULL SS304) -
Fitinky a příslušenství do auta Vysoce kvalitní hadicové fitinky AN
Barva: červená / modrá / černá / nikl / přizpůsobená
Stupeň: Rovný / 30 / 45 / 60 / 90 / 120 / 150 / 180
Velikost: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
-
Silikonové hadice a svorky
Materiál: vysoce kvalitní silikon
Výztuž: Polyester/Aramid
Vyztužené vrstvy: 3/4/5 vrstvé nebo podle přání zákazníka
Pracovní teplota: -60°C až +260°C
Délka: K dispozici je jakákoli délka na míru
Standardní barevná volba: Modrá/Červená/Černá
Další barevné možnosti: zelená / žlutá / oranžová / fialová / růžová atd -
AN kování pro automobilové závody
Univerzální střih.jako například: Olej/ Palivo/ Voda/ Kapalina
Vyrobeno z vysoce kvalitního lehkého hliníkového materiálu 6061-T6
Černo/modrý eloxovaný povrch pro dlouhou životnost
Logo zákazníka může být nalepeno laserem. -
Čistička koncových plynů DPF dieselových motorů
Čistička výfukových plynů DPF dieselových motorů je filtr instalovaný v emisním systému.Dokáže zachytit a odfiltrovat emise částic předtím, než se dostanou do atmosféry.
Filtr má voštinovou strukturu, velkou záchytnou geometrickou plochu, malý výfukový tlak, dobrý záchytný efekt, dobrou mechanickou životnost a tepelnou odolnost.Je to moderní mezinárodní mainstreamová čistička.Kromě toho technologie a zkušenosti naší společnosti v oblasti čištění koncových plynů v průběhu let mohou účinně snížit černý kouř. -
hadicová rychlospojka
Popis produktu: rychlospojky pro použití v palivovém potrubí
Materiál: Titan;
Použití: pro olejový chladič, turbodmychadlo, brzdění ;
Specifikace: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Zpětná montáž spoje brzdového třmenu 0 stupňů spoje trubky brzdového oleje An3 hliníkového rybího oka Joint Direct
Přímý opletený konec hadice brzdového oleje, hliníkové banjo, spojky adaptéru pro uchycení brzdové spojky
Můžeme laserové logo, vlastní barvu a balení,
může také vyrobit podle vašeho vzorku nebo výkresu. -
Brzdové olejové potrubí, olejové potrubí An3, nové brzdové potrubí PTFE brzdy An3
Brzdová olejová trubka, olejová trubka An3, nová trubka brzdového oleje An3, modrá
Úhel produktu: Úhel 0/45/28/90 jiný úhel lze přizpůsobit.
Materiál produktu: Teflonové vnitřní jádro.
Použití produktu: pro přední a zadní brzdové potrubí/trubku. -
silikonová hadice a svorka automobilový chladicí systém ohýbání chladiče silikonová hadice/trubka/trubka
1. Odolnost vůči vysokým teplotám
2. Odolnost proti elektrochemické degradaci
3.UV a ozónová odolnost
4.Obyčejný silikon nemůže odolat oleji, ale fluorosilikon se svými jedinečnými vlastnostmi poskytuje odolnost vůči mnoha palivům, olejům a rozpouštědlům, včetně benzínu -
An3 nový speciální ocelový hrdlový konektor pro brzdu
Materiál: nerezová ocel 304
Velikost adaptéru: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
Typ: Otočný konec hadice
Nástavec adaptéru: Vnitřní závit
Úhel: Rovný -
AN3-M10*1,0 BRZDOVÁ VNITŘNÍ HADICE OBRÁCENÁ
Materiál: nerezová ocel 304
Velikost adaptéru: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
Typ: Otočný konec hadice
Nástavec adaptéru: Vnitřní závit
Úhel: Rovný -
Opletená hadice pro motoristické závody / výkonnost / tuning
Dostupné velikosti AN4 až AN16.
OK pro palivo, olej, vodu a topení
Odolnost vůči vysokým teplotám: -40°C až +300F
PSI: 1000 pro AN4, AN6 a AN10;750 pro AN12, AN14 a AN16
